Le nouvel ensemble de frein gauche du chariot élévateur Heli de 5 tonnes améliore les performances de freinage grâce à une optimisation structurelle. Il adopte une combinaison renforcée d'étriers forgés et de matériaux de friction composites pour fournir des performances de freinage fluides dans des conditions de travail typiques telles que la manutention de conteneurs portuaires et les opérations dans les allées étroites des entrepôts. Son mécanisme amélioré de répartition de la pression coopère avec le groupe multi-pistons pour gérer efficacement la force de freinage à gauche, atténuer l'écart de direction lors des virages à gauche avec de lourdes charges ou du démarrage et de l'arrêt sur des rampes, et améliorer l'équilibre des commandes pendant le fonctionnement.
Le canal de dissipation thermique à reconstruction géométrique intégré réduit l'accumulation de chaleur de freinage continue, et grâce au traitement antirouille amélioré et à la conception d'étanchéité multicouche, il s'adapte aux environnements humides et à basse température ; la structure modulaire à dégagement rapide et les composants d'auto-étalonnage répondent aux spécifications de maintenance industrielle et simplifient le processus de remplacement des composants du côté gauche. Grâce à une optimisation structurelle raisonnable et à une conception durable, cet ensemble offre une solution fiable et facile à entretenir pour le système de freinage du côté gauche des chariots élévateurs de 5 tonnes.











