L'ensemble de frein droit du nouveau chariot élévateur Heli de 5 tonnes a amélioré ses performances grâce à des améliorations structurelles clés. La combinaison d'étrier forgé et de matériau de friction composite renforcé assure la stabilité du freinage dans des scénarios tels que le transbordement de conteneurs portuaires et la direction à haute fréquence dans l'entrepôt. Le mécanisme de répartition de pression amélioré coopère avec le groupe multi-pistons pour optimiser la transmission de la force de freinage de la roue droite, réduire l'écart de couple lors d'un virage à droite sous forte charge ou d'un démarrage/arrêt sur rampe, et améliorer la fiabilité du contrôle directionnel dans des environnements de travail étroits.
Le système de refroidissement a été amélioré avec une disposition des canaux pour réduire efficacement l'accumulation de chaleur dans des conditions de freinage continu ; le système de protection adopte un traitement antirouille amélioré combiné à un scellement multicouche pour répondre aux besoins des environnements humides et à basse température. La structure modulaire à dégagement rapide et les composants d'auto-étalonnage suivent strictement les normes de maintenance industrielle pour rationaliser le processus de maintenance des composants du côté droit. Avec des améliorations structurelles substantielles et une conception durable, cet ensemble offre une solution fiable et facile à entretenir pour le système de freinage du côté droit des chariots élévateurs de 5 tonnes.
