Le composant de friction central conçu pour le système de freinage gauche des chariots élévateurs de 2 à 3 tonnes de marque japonaise utilise un revêtement en matériau composite et une structure de plaque arrière renforcée. Son profil incurvé correspond avec précision au tambour de frein d'origine pour garantir une force de freinage équilibrée dans des conditions de démarrage et d'arrêt fréquentes et de manipulation de charge moyenne. Des matériaux de friction spécialement formulés suppriment efficacement la dégradation thermique et maintiennent la stabilité du freinage.
L'interface de contact optimisée réduit le risque d'usure anormale et prolonge la durée de vie globale des composants. Il prend en charge l'installation de remplacement direct et simplifie le processus de maintenance. Il convient aux scènes telles que les ateliers de fabrication et les chantiers de transfert logistique qui nécessitent un équilibre de freinage unilatéral élevé, garantissant la fiabilité du contrôle et l'économie de maintenance de l'équipement dans les opérations de précision.
